Пристрій плавного пуску Altistart 01 9A 380В (ATS01N109FT)

Опис

Пристрій плавного пуску Schneider Electric серії Altistart 01 (артикул ATS01N109FT) призначений для обмеження початкового пускового моменту та плавного розгону асинхронних електродвигунів. Модель входить до спеціалізованої сублінійки ATS01N1, особливістю якої є керування по одній фазі живлення двигуна (однофазного або трифазного) та наявність інтегрованого шунтуючого реле (байпас). Апарат відрізняється надзвичайною компактністю, надійно захищає кінематичні вузли від передчасного руйнування та знижує пускові ривки в приводних механізмах.

Призначення

Пристрій розроблено для простих промислових та комерційних систем малої потужності, де пріоритетом є усунення механічних ударів під час пуску, а високий початковий пусковий момент не потрібен. Призначений для електродвигунів з номінальним струмом до 9 А (потужністю до 4 кВт при трифазній мережі 400 В або до 1.1 кВт при однофазній мережі 230 В) у таких вузлах:

• Невеликі конвеєри, пакувальні автомати та стрічкові транспортери (запобігання падінню, зсуву чи пошкодженню вантажу).

• Вентилятори, компресори та легкі відцентрові насоси.

• Автоматичні ворота, промислові двері, мийки та прості ремінні приводи верстатів.

Технічні характеристики

Підключення

• Силовий ланцюг:

  • Вхід живлення (мережа): лінійне живлення підключається до верхнього клемного блоку 1/L1, 3/L2, 5/L3 (залежно від обраної схеми — однофазної чи трифазної).

  • Вихід на двигун: кабель двигуна підключається до нижніх клем 2/T1, 4/T2, 6/T3. Оскільки пристрій регулює лише одну фазу, інші фази проходять через софтстартер наскрізь.

• Ланцюг керування:

  • Доступний через знімну зелену клемну колодку в нижній частині панелі. Дискретні входи керування серії ATS01N1…FT є універсальними та підтримують різні рівні зовнішньої напруги: 24 В AC/DC, 110 В AC або 240 В AC (відповідно до обраної схеми автоматизації).

• Конструктивна відмінність фронтальної панелі: Як відомо з фото ATS01N109FT_1.jpg, дана модифікація має лише два потенціометри налаштування (Start Time та Initial Voltage). Функція плавного гальмування (Stop Time) в апаратах з однофазним керуванням конструктивно відсутня.

Додаткова інформація

• Тепловий режим та компактність: Наявність інтегрованого байпасу повністю виключає нагрівання силового напівпровідника після завершення пуску двигуна. Споживана потужність у сталому режимі під повним навантаженням становить всього 1 Вт, що дозволяє встановлювати пристрій у невеликих герметичних щитах. Вага пристрою становить лише 0.28 кг.

• Захист лінії та двигуна: Модель не оснащена вбудованим електронним захистом електродвигуна від навантаження чи теплового перегріву. Обов’язково необхідно використовувати зовнішній захисний апарат, такий як автоматичний вимикач захисту двигуна (наприклад, Schneider Electric серії TeSys GV2) або теплове реле захисту.

• Світлодіодна індикація: На фронтальній панелі розташовані два індикатори: зелений (Power ON) свідчить про наявність живлення пристрою; жовтий (Full Voltage) активується, коли рампа розгону завершилась і внутрішній байпас замкнувся.