ПРИСТРІЙ ПЛАВНОГО ПУСКУ ATS01 6A, 1ф 220В або 3ф 110-460В, байпас
Товар замовляється після 100% передоплати.
при замовленні на суму від 5000 грн.
- Опис
Пристрій плавного пуску Altistart 01 6A 380В (ATS01N106FT)
Опис
Пристрій плавного пуску Schneider Electric серії Altistart 01 (артикул ATS01N106FT) призначений для обмеження початкового пускового моменту та забезпечення плавної рампи розгону асинхронних електродвигунів малого розряду. Даний пристрій належить до лінійки ATS01N1, характерною рисою якої є керування по одній фазі живлення двигуна (однофазного чи трифазного) та наявність інтегрованого шунтуючого реле (байпас). Апарат має надкомпактні габарити (ширина всього 22.5 мм), ефективно нівелює механічні удари під час старту та захищає приводні елементи від передчасного руйнування.
Призначення
Розроблений для найпростіших промислових та комерційних агрегатів низької потужності, де критично важливо усунути ривки під час запуску, а високий стартовий момент не є обов’язковим. Розрахований на електродвигуни з номінальним струмом до 6 А (потужністю до 2.2 кВт при трифазній мережі 400 В або до 0.75 кВт при однофазній мережі 230 В) у таких системах:
Малі стрічкові транспортери, конвеєри та пакувальні пристрої.
Малопотужні вентилятори, відцентрові насоси та повітряні компресори.
Автоматичні шлагбауми, розсувні ворота, технологічні мийки та приводи верстатів з пасовою передачею.
Технічні характеристики
Параметр Значення Тип виробу Пристрій плавного пуску (софтстартер) Серія / Код лінійки Altistart 01 / ATS01N1 Кількість фаз мережі Універсальний: Однофазна (1ф) або Трифазна (3ф) Номінальна напруга живлення (Us) Широкий діапазон 110…480 В змінного струму (AC) [-10%… +10%], 50/60 Гц Номінальний робочий струм (Ie) 6 А Потужність двигуна (кВт) • 2.2 кВт при трифазному підключенні 400 В
• 1.1 кВт при трифазному підключенні 230 В
• 0.75 кВт при однофазному підключенні 230 В
Категорія застосування AC-53B відповідно до стандарту EN/IEC 60947-4-2 Керування фазами По одній фазі (1-фазне керування) Вбудований байпас (Bypass) Так, інтегровані шунтуючі контакти (автоматично замикаються після завершення рампи розгону) Налаштування параметрів Двома потенціометрами на фронтальній панелі: час розгону (від 1 до 5 с) та початковий момент при пуску (30…80% від пускового моменту при прямому включенні) Конструктивне виконання Надкомпактний корпус (без виступаючого зовнішнього радіатора) Монтаж На стандартну DIN-рейку 35 мм Ступінь захисту IP20 Габаритні розміри (Ш х В х Г) 22.5 мм х 124 мм х 131 мм Маса нетто 0.16 кг Подключення
Силовий ланцюг:
Вхід живлення (мережа): лінійні дроти підключаються до верхнього блоку гвинтових клем 1/L1, 3/L2, 5/L3 (залежно від обраної схеми — під 1 чи 3 фази).
Вихід на навантаження: кабель електродвигуна підключається до нижніх силових клем 2/T1, 4/T2, 6/T3. Оскільки пристрій регулює лише одну фазу, інші лінії проходять наскрізь.
Ланцюг керування:
Доступний через нижній блок клем (позначені як CL1/O, CL2, 24V). Дискретні входи керування серії ATS01N1…FT підтримують універсальну логіку комутації та розраховані на роботу з різними рівнями напруги: 24 В AC/DC, 110 В AC або 240 В AC.
Конструктивна відмінність фронтальної панелі: Як чітко видно на фото ATS01N106FT_1.jpg, дана модель має ширину всього 22.5 мм і оснащена двома потенціометрами налаштування (Start Time та Initial Voltage). Функція плавного гальмування (Stop Time) в апаратах цієї серії не передбачена.
Додаткова інформація
Ультракомпактність та мінімальне тепловиділення: Інтегрований байпас повністю виключає нагрівання силового тиристора після закінчення розгону. Завдяки відсутності зовнішнього громіздкого радіатора, ширина пристрою складає всього 22.5 мм, а вага — лише 0.16 кг. Це ідеальне рішення для щільного монтажу в невеликих щитах автоматики.
Захист лінії та двигуна: Модель не має вбудованої електронної системи теплового захисту електродвигуна від перевантаження. Для забезпечення комплексної безпеки лінії перед пристроєм плавного пуску обов’язково необхідно встановити автоматичний вимикач захисту двигуна (наприклад, Schneider Electric серії TeSys GV2ME10 або GV2P10) або окреме теплове реле.
Світлодіодна індикація: На лицьовій стороні корпусу присутні два світлодіодні індикатори: зелений (Power ON) вказує на наявність живлення пристрою; жовтий (Full Voltage) загоряється, коли двигун вийшов на номінальну швидкість і внутрішній байпас перехопив навантаження.
Колір товару може відрізнятися від зображення на сайті через особливості налаштування монітора.
Комплектація та зовнішній вигляд можуть змінюватися виробником без попереднього повідомлення. Якщо для вас важливі певні характеристики — уточнюйте їх у менеджера.
Ціни на сайті та в магазинах міста можуть відрізнятися.
- Характеристики ВиробникСеріяНомінальний струмПризначенняСтупінь захистуКількість фазПотужність двигуна
3 кВт
- Відгуки (0) Поки немає жодного відгуку. Станьте першим.Написати відгук
- Запитання
- Доставка та оплата
Умови доставки та оплати
Доставка
- Доставка у зручний вам пункт "Нової Пошти".
- Відправлення протягом 2-3 днів після оплати.
- Дні відправлення: з понеділка по неділю.
Оплата
- Розрахунковий рахунок IBAN / картка (приватна особа).
- Післяплата (тимчасово недоступно).
- Безготівковий розрахунок (для ФОП / юр. осіб).
Після оформлення замовлення перевіримо наявність товару та актуальну ціну. Реквізити надішлемо на Viber та email.